В местности Орхово, неподалеку от г.Гнезно, требовалось выполнить водно-канализационное подключение. Инвестор решил использовать нашу пневмопробойную машину MAX K95S. Требовалось проложить трубу диаметром Ø32 мм в трубе-футляре Ø50 мм. Часть инсталляции должна была находится под местной проезжей частью. К счатью для жителей Орхова была необходимость выполнение этих работ безтраншейным методом, иначе, через несколько лет в месте «заплатки» уровень дорожного покрытия существенно бы снизился по отношению к остальной части покрытия и такую яму было бы все труднее преодолевать. 

Место проведения работ, под дорогой, ведущей к приусадебному участку.

Подготовка оборудования: MAX K95S, масленка, зарядно-управляющий шланг, оптический набор.

Входной котлован.

Приемный котлован и установка вешек.

Масленка с функцией пневматического управления напрвалением работы вперед – назад. Одно из пренимуществ пневмопробойных машин фирмы TERMA.

Во входном котловане была глина, а непосредственно под самой поверхностью дорожного покрытия следовало ожидать песок. В каждом из этих видов грунта пневмопробойник ведет себя иначе.

Прицеливание пневмопробойника. К сожаления нельзя изменить курс крота во время выполнения прокола, поэтому следует со всей ответственностью подойти к этой стадии, чтобы получить наиболее точны прокол.

Пневмопробойник в приемном котловане, после выполненного прокола. Идеальная точность, как по горизонтали так и по вертикали. Очень важна точность по вертикали, т.к. отклонение от заданного курса может привести к существенных повреждениям дорожного покрытия и к довольно высоким затратам, в результете необходимости ремонта.

В проделанный прокол была затянута труба-футляр Ø50, а в ней – труба Ø32.